我们这次是去外地检测的一辆2010年思域,雇主也是在一个星期之前就与我们预约了,这台车并不是二手车商而是雇主的朋友推荐,所以因不放心车况让我们过去检测,虽然思域非常保值,但是也是论车况再说价格。
这里还是一点一点的说一下该车的车况情况,这台车改装的地方比较多,外观也是很个性,但是似乎修复的并不那么好,很容易能看出来全车喷漆,包括车顶,以及AC柱都有喷漆,也有几处的钣金的地方,内饰检测的情况也不太乐观,内饰磨损比较严重,公里数表现12万公里,表倒是实表,但是磨损的比较厉害。
后背箱倒没有发生过严重的追尾情况。
发动机有过拆卸维修,有轻微的渗油痕迹,变速箱正常,两侧的叶子板都有拆卸钣金,机盖也有拆卸,前嘴一套除了前档玻璃都有更换,两侧的大粱倒没有修复,就是A柱修复的比较厉害。点火后发动机运行还可以,虽然有点噪音但是并没有什么故障,也是该车到了保养的时间了。
在底盘的悬架检测后也没有发现有任何异常,这样的车况不知道雇主能不能接受吧!因为每个人的接受程度是不一样的,我们能做到的就是如实告知车况。