在检测这台车之前雇主就告诉我们该车有调表,表显里程是7万多,经过检测发现实际里程达到了15万左右,这么大的公里数雇主更担心的是发动机和变速箱的运行情况,所以让我们进一步的检测。
该车通过检测全车只有右后叶子板一处钣金和右后门喷漆之外其它漆面都正常,玻璃全部原厂,轮胎2020年更换,目前磨损程度不大,刹车盘的并没有更换但是磨损的程度不大,可见该车大部分都在高速跑长途中,内饰同样未发现有大的磨损痕迹,因为这台车经常高速跑长途所以各个部件磨损的都不明显。
雇主告诉我们说重点检测发动机和变速箱以及底盘的运行情况,打开机盖后发动机并未发现有渗油和维修的迹像,变速箱同样也未发现有问题,点火后发动机稍微抖动,机脚垫尽量更换,电脑也没有读取到朋严重的故障代码,底盘的检测也未发现有异常现象。
这台车需要说明的是只因该车经常跑长途所以从表面的磨损情况并不能准确判断真实公里数,所以大家不要被这样的车型误导。