威霆可以说是性价比非常高的一款商务车,可以有着灵活多变的改装,买这车的老板一般到手后都会进行大大小小的改装,不过确实有些改装过后看上去非常豪华,长途行驶出去旅游是非常不错的选择。
我这次检测的是一台2014年的威霆,内饰改装程度倒是一般,并没有看出有特别的地方,该车也加了车顶,看上去也高了不少,不过外观的检测还可以,左侧有一处轻微补漆,右后方有大面积的钣金,后尾版有轻微变形,估计是倒车时撞上了东西导致,前档玻璃更换,前后保险杠有拆装,右侧座椅下的电瓶可能有破损情况,内饰磨损和公里数不相符,该车公里7万出头,但是内饰磨情况比较严重,首先方向盘爆浆,有个别常按键按键掉漆,我不止一次说过这种情况下一般15万公里以上。
打开机舱发动机有过拆卸维修,变速箱正常,未发现有渗油迹像,两侧的叶子板、机盖、大梁都正常,但是前防撞钢粱有过拆卸,水箱和风扇都有更换,并非是事故造成,安全气囊正常。点火后发动机运行平稳,怠速声音都很正常,并且还进行了试驾,不过在试驾时发现方向盘过于沉,应该是助力泵的问题。
最后在底盘的检测中也证实了前防撞钢粱的拆卸,其它并未发现有问题,只是一些磨损件有过更换,不过这些磨损件可以更进一步的证明有过调表了。全车检测完毕就是这些问题。