这台车是年前一位外地的雇主过来让我们检测的一台车,这位雇主看样子是年前急于买车,所以当天让我们检测了两台,只可惜两台车的车况都不是太好,这台凯迪拉克是第二台检测的,下面说一下车况如何吧。
这台车是某市场里面展厅里的车,我们到达那里时销售是非常热情的主动拉开机盖让我们检测,当时就明显看到机盖螺丝和左前叶子板的螺丝有拆卸,这时销售就是不承认,说是出厂就是这样的,弄的好像我没有见过车似的,有点侮辱人了,哈哈!不过对漆面的全部检测漆面正常,只有前保险杠和左前大灯有更换,可能是因为调缝隙的原因拧动的,这时我给车商说了下情况,他表示非常赞同,再说内饰的情况,该车行驶2万多公里,内饰也几乎零磨损,所以没有发现有任何拆卸和更换以及泡水的情况。
机舱里的情况倒没的发现什么问题,发动机和变速箱都没有拆卸和渗油的情况,两侧的大梁也正常,该车可以排除有重大的事故,点火后发动机运行正常,无杂音,但是电脑读取故障代码时发现变速箱的升降档的动力模块有故障,该故障需要进一步检修,因为我们之前也碰到过有两次凯迪拉克变速箱的故障,这个故障不可大意,一定要去检修确认是哪里的问题再进行购买。
底盘检测并未发现有异常情况,雇主最后还是决定没有购买,他不想还没有买到手都去检修,这样自己接受不了,所以最终两台车全部看完也没有成交,我也建议他买二手车不要着急,跟他一块来的朋友也劝他过了年再买。